依稀記得去年那個(gè)清晨，六月的一天，郫都區P09公交車(chē)緩緩地駛出了公交站，中國西部首批氫燃料電池公交車(chē)正式載客運行。對于普通乘客來(lái)說(shuō)，這個(gè)起步平穩無(wú)噪音、只排水不排尾氣的“大塊頭”與往日乘坐的公交車(chē)的確有些不同，“四川造”“無(wú)污染”“新能源”等標簽成為大家茶余飯后的談資，但卻很少有人知道，這個(gè)搭載“東方芯”氫燃料電池發(fā)動(dòng)機的公交車(chē)承載著(zhù)謝光有多少的希望和夢(mèng)想。
謝光有，中科院博士，高級工程師，東方氫能公司副總經(jīng)理，氫燃料電池發(fā)動(dòng)機的“領(lǐng)頭雁”。就是他，一個(gè)斗志昂揚、意氣風(fēng)發(fā)的八零后，帶領(lǐng)著(zhù)燃料電池研發(fā)團隊在短短幾年的時(shí)間內，攻堅克難，實(shí)現了燃料電池核心部件國產(chǎn)化的研發(fā)，實(shí)現了自主知識產(chǎn)權燃料電池系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，踐行了“東方芯”發(fā)動(dòng)機國內一流、國際領(lǐng)先的承諾。
胸懷壯志 勇挑重擔
時(shí)間回到幾年前，氫燃料電池還未走進(jìn)大眾視野，起步晚、技術(shù)儲備弱，與國外相比差距大，核心產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口，國產(chǎn)化進(jìn)程困難重重，堅持走自主研發(fā)的路更是無(wú)比艱辛，但是研發(fā)路上的一道道難題沒(méi)有把謝光有嚇倒，反而激起他萬(wàn)丈雄心。
面對巨大的挑戰，謝光有勇挑重擔，成為創(chuàng )新團隊的帶頭人，任務(wù)重，那就勇敢地把擔子扛在肩上，身先士卒，扎根于實(shí)驗室工作臺，廢寢忘食，潛心鉆研；周期短，那就和時(shí)間賽跑，放棄一切休息時(shí)間，全身心地投入到研發(fā)中去。
敬業(yè)和責任是鞭策他奮進(jìn)的動(dòng)力和源泉，整整八年，謝光有憑借著(zhù)對燃料電池自主技術(shù)研發(fā)的一腔熱血以及對科研工作強烈的責任心和使命感，一直奮斗在燃料電池自主技術(shù)研發(fā)的第一線(xiàn)，啃下一個(gè)又一個(gè)硬骨頭，取得一個(gè)又一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)突破，實(shí)現一個(gè)又一個(gè)氫燃料電池系列產(chǎn)品自主產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)。
團結拼搏 攻堅克難
通往國內一流的路途，比謝光有想象中還要艱辛與坎坷。
那些年，網(wǎng)絡(luò )上還沒(méi)有流行“996”，而謝光有卻長(cháng)年持續維持著(zhù)“7X7”的工作負荷。早上七點(diǎn)上班，一周工作七天，“X”是在規定工作時(shí)間之外，不論研發(fā)團隊任何時(shí)間有任何的問(wèn)題與需求，都能第一時(shí)間親赴現場(chǎng)全力支持。他的一言一行，生動(dòng)詮釋了不畏艱難，腳踏實(shí)地，甘于奉獻，忘我工作的新時(shí)代犧牲精神，真真切切地帶動(dòng)并激勵著(zhù)團隊中的每一個(gè)人。
突破和創(chuàng )新是激勵謝光有跨越的目標和追求，寒來(lái)暑往，作為課題負責人，他帶領(lǐng)著(zhù)研發(fā)團隊承擔了多項四川省科技支撐計劃、四川省青年科技創(chuàng )新團隊項目，作為主研人員參與了兩項國家“十二五”能源技術(shù)領(lǐng)域“863”研究課題，每一個(gè)課題都是一個(gè)巨大的挑戰，而面對所有挑戰，謝光有有的是不餒的干勁和奮勇向前的決心。
不辱使命 碩果紛呈
記不清經(jīng)歷了多少個(gè)“艱難時(shí)刻”和“關(guān)鍵節點(diǎn)”，謝光有帶領(lǐng)著(zhù)研發(fā)團隊始終堅守在攻關(guān)第一線(xiàn)，潛心鉆研后終于迎來(lái)累累碩果。研發(fā)出具有國際先進(jìn)水平的燃料電池關(guān)鍵部件膜電極，實(shí)現了先進(jìn)燃料電池膜電極的自主研發(fā)、批量制備和產(chǎn)業(yè)化應用。研制出高性能燃料電池堆系列產(chǎn)品，實(shí)現了具有全套自主核心技術(shù)的燃料電池動(dòng)力系統開(kāi)發(fā)，推動(dòng)了四川省首條燃料電池公交示范線(xiàn)的商業(yè)運營(yíng)。
作為第一發(fā)明人或主要發(fā)明人，謝光有申報國內外專(zhuān)利49項，其中授權42項，發(fā)表論文10余篇，SCI收錄8篇。
2016年李克強總理到東方電氣總部視察時(shí)，對燃料電池自主研發(fā)技術(shù)的情況給予了充分肯定。2018年胡春華副總理視察東方電氣時(shí)，勉勵要加快推進(jìn)氫燃料電池技術(shù)自主創(chuàng )新，盡快縮短與世界先進(jìn)技術(shù)的差距，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應用，助推綠色可持續發(fā)展。從一片空白到碩果累累，從捉襟見(jiàn)肘到國內一流，謝光有和他的研發(fā)團隊多年來(lái)的苦心磨礪，終于迎來(lái)了耀眼的曙光，幾年來(lái)所在團隊不斷獲得全國“講理想、比貢獻”創(chuàng )新團隊、中央企業(yè)青年文明號、四川省“頂尖團隊”等榮譽(yù)，這些榮譽(yù)也將鞭策著(zhù)這支年輕充滿(mǎn)朝氣的研發(fā)團隊砥礪奮進(jìn)、不斷前行。
承載著(zhù)希望和夢(mèng)想的P09公交車(chē)已累計安全行駛超57萬(wàn)公里，并不斷刷新著(zhù)歷史，現已成為蓉城一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
目前，謝光有帶領(lǐng)團隊在燃料電池領(lǐng)域取得的技術(shù)成果已進(jìn)入成果轉化和產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)的新階段，訂單從一到十，從十到百，逐步開(kāi)啟了“東方芯”氫燃料電池市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化的新篇章。逐夢(mèng)數載尚未停歇，新的征程已經(jīng)揚帆，謝光有將帶著(zhù)他的研發(fā)團隊一路乘風(fēng)破浪，為氫能產(chǎn)業(yè)奉獻無(wú)悔的青春。
