劉澤治?陳科
3月10日,筆者從中國東方電氣集團有限公司(以下簡稱“東方電氣”)獲悉,8日,我國首臺全國產(chǎn)化F級50兆瓦重型燃氣輪機商業(yè)示范機組在中國華電集團有限公司(以下簡稱“中國華電”)清遠華僑工業(yè)園天然氣分布式能源站順利通過72+24小時試運行,研制、安裝、調(diào)試工作圓滿完成,各項性能指標均達到標準要求,正式投入商業(yè)運行。
72+24小時滿負荷試運行見證儀式現(xiàn)場。受訪者供圖
“重型燃氣輪機運行條件苛刻,涉及學科復雜,研發(fā)難度極大,研制技術長期被發(fā)達國家嚴格封鎖。”東方電氣相關負責人介紹,為突破這一“卡脖子”關鍵核心技術難題,該公司自2009年開始,歷時13年自主研制,累計投入資金近20億元,匯聚優(yōu)勢資源、組建科研團隊,率先在國內(nèi)開展具有完全自主知識產(chǎn)權的F級50兆瓦重型燃氣輪機研制。2016年,公司建成國內(nèi)首批壓氣機、燃燒器、透平部件級試驗臺。2018年,科研團隊相繼研制成功壓氣機、燃燒器。2019年,燃機全部高溫部件實現(xiàn)100%自主制造,整機點火試驗一次成功。2020年,燃機首次運行至100%負荷。2022年底,國內(nèi)首臺F級50兆瓦重型燃氣輪機在華電清遠項目實現(xiàn)一次點火成功。2023年3月8日,機組正式轉(zhuǎn)入商業(yè)運行。
至此,東方電氣解決了這一難題,助力重型燃氣輪機在研發(fā)和應用領域?qū)崿F(xiàn)從“0”到“1”的突破,全面攻克了燃氣輪機自主研制、試驗全過程技術,建設了獨立的F級燃機設計體系,掌握了燃氣輪機核心部件與整機總體性能、總體結(jié)構(gòu)的設計方法,構(gòu)建起具有自主知識產(chǎn)權的燃氣輪機的設計規(guī)范、軟件和數(shù)據(jù)庫。此外,在研制過程中,東方電氣還建成了完備的燃機試驗驗證平臺,培育了一批專精特新企業(yè)和一條完整的燃機國產(chǎn)化供應鏈,確保燃機產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、安全可靠。
國內(nèi)首臺F級50兆瓦重型燃氣輪機發(fā)運。受訪者供圖
據(jù)了解,東方電氣和中國華電于2021年12月11日正式簽約,將東方電氣F級50兆瓦重型燃氣輪機應用到華電清遠項目上,強強聯(lián)合全力攻克自主燃機示范應用難題,并獲批國家能源局首臺(套)重大技術裝備示范項目。
項目建設中,中國華電在數(shù)十次燃機點火燃料程序優(yōu)化試驗中積累現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù),高質(zhì)量完成首臺套G50裝備在華電清遠落戶安家、并網(wǎng)發(fā)電任務目標,創(chuàng)造了25天完成燃機安裝,從開工到并網(wǎng)僅用時9個月的“中國速度”。
“首臺全國產(chǎn)化F級50兆瓦重型燃氣輪機商業(yè)示范機組正式投入商業(yè)運行,填補了我國自主燃氣輪機應用領域空白,為清潔能源領域提供自主可控全鏈條式的‘中國方案’,開啟了我國自主燃氣輪機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章?!睎|方電氣相關負責人表示,下一步,該公司將繼續(xù)服務國家“雙碳”目標,聯(lián)合中國華電等企業(yè),探索國產(chǎn)自主重大裝備應用推廣的新道路,為全流程貫通、高質(zhì)量打造國產(chǎn)燃機產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,建設科技強國、制造強國作出更多貢獻。
華電清遠華僑工業(yè)園天然氣分布式能源站現(xiàn)場。受訪者供圖