——全國人大代表，東方電氣集團東方汽輪機有限公司副主任工程師曹天蘭

案由：習(xí)近平總書記指出，“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重”，“要推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級”。

我國裝備制造業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，其中燃氣輪機是裝備制造業(yè)的最高端技術(shù)產(chǎn)品，可廣泛用于能源電力、工業(yè)驅(qū)動等重點領(lǐng)域，因研發(fā)和制造難度極大被譽為制造業(yè)皇冠上的明珠，目前僅有少數(shù)國家掌握了燃氣輪機全產(chǎn)業(yè)鏈研制能力，屬于典型的“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)。

為加快實現(xiàn)我國高水平的科技自立自強，圍繞國家戰(zhàn)略需要，東方電氣集團從2009年開始，在缺乏設(shè)計規(guī)范、設(shè)計程序、設(shè)計經(jīng)驗的困難下，正式啟動國內(nèi)首臺自主知識產(chǎn)權(quán)F級50MW重型燃機“G50燃機”研發(fā)，旨在突破產(chǎn)業(yè)鏈上的斷鏈環(huán)節(jié)。

歷經(jīng)13年全面攻關(guān)，主機國產(chǎn)化率已實現(xiàn)100%，入選2020年度和2022年度“央企十大國之重器”，被譽為中國“爭氣機”。2023年1月，G50在國家能源局批復(fù)的首臺（套）重大技術(shù)裝備示范項目-廣東華電清遠華僑園燃氣分布式能源站實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，填補了自主燃氣輪機產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的空白。已經(jīng)具備的能力如下：

1.搭建了自主的F級燃機設(shè)計體系。掌握了燃氣輪機核心部件與整機總體性能、總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法，構(gòu)建自主知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計規(guī)范、軟件和數(shù)據(jù)庫。獲得授權(quán)發(fā)明專利136項，發(fā)表論文300余篇，編寫出版燃機專著2本，參與制訂國家/行業(yè)標準6項，形成燃機設(shè)計/制造標準超1000項。

2.具備了燃機全部部件的制造能力。東方汽輪機共有19個加工中心，2600余臺加工設(shè)備，擁有國內(nèi)首個葉片加工無人車

間及首條黑燈產(chǎn)線、國內(nèi)首個綠色低碳高效焊接數(shù)字化車間，依托精尖設(shè)備和工藝研究，現(xiàn)已具備G50燃機全部部件（含高溫部件燃燒器和透平）批量化制造的能力。

3.突破了燃機關(guān)鍵部件的材料選型。以“清潔高效透平動力裝備國家重點實驗室”為平臺，對燃機使用材料性能、組織演化進行研究，完成F級燃機高溫部件材料選型，建立完整的材料數(shù)據(jù)庫。

4.建成了完備的燃機試驗驗證平臺。通過試驗驗證充分證實了G50設(shè)計體系的有效性和準確性，形成了試驗驗證體系，并積極面向行業(yè)共享開放，有力支撐了國家重燃項目按期推進。

5.培養(yǎng)了一支燃機攻堅的人才隊伍。通過G50的燃機，自主培養(yǎng)燃機設(shè)計團隊共120余人，平均年齡34歲，碩士、博士研究生超過60%，高級工程師30余人，享受政府津貼專家5人，先后榮獲國資委中央企業(yè)優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊、中央企業(yè)青年文明號等榮譽。

G50的成功研制是裝備制造業(yè)打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)一個生動實踐，標志著我國燃機行業(yè)進入了自主研制、創(chuàng)新發(fā)展、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。然而雖然主機裝備已經(jīng)取得了重大突破，但安全可靠韌性的燃機產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)仍然存在一定差距，包括：(1)產(chǎn)業(yè)鏈上游在關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件供應(yīng)、先進基礎(chǔ)工藝、標準制定等方面對外依存度高；（2）產(chǎn)業(yè)鏈中游在裝備研制特別是10-200MW系列化燃機、面向未來行業(yè)技術(shù)制高點-氫燃機的開發(fā)等方面還存在“卡脖子”風(fēng)險；(3)產(chǎn)業(yè)鏈下游在智慧化、運維服務(wù)等方面仍顯“散小弱”。必須直面風(fēng)險挑戰(zhàn)，鍛長板、補短板、破卡點、提能力，保障國家能源安全，加快產(chǎn)業(yè)體系升級發(fā)展。

建議：

為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動中國式現(xiàn)代化，建議設(shè)立中小型燃氣輪機現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。具體舉措如下：

一是給予專項財政資金支持“中小型燃機現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長”建設(shè)。由鏈長企業(yè)統(tǒng)籌謀劃產(chǎn)業(yè)布局，以10-200 MW系列化燃氣輪機、摻氫/純氫燃氣輪機的主機裝備研制為抓手，加強制造能力提升、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、智慧化運行等配套能力建設(shè)，帶動基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)科學(xué)等原創(chuàng)技術(shù)突破，促進創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，建成自主可控、安全可靠的燃機產(chǎn)業(yè)鏈。

二是加大鏈長企業(yè)組織帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的政策支持和制度保障。對鏈長企業(yè)的業(yè)績考核、國有資本金預(yù)算、工資分配等方面給予一定的獎勵和政策傾斜。在制度上保障鏈長企業(yè)能夠有效地實施產(chǎn)業(yè)鏈管理，如鏈長企業(yè)參與產(chǎn)業(yè)政策制定、可試行靈活的采購和激勵模式強化上下游利益綁定和戰(zhàn)略合作等，既能夠充分發(fā)揮集中力量辦大事的顯著優(yōu)勢，又能夠充分調(diào)動市場機制。